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沖擊壓路機采用不同的型號時需要更多的沖擊力

發布作者:admin
发布时间:2019-08-19 15:25:56
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  随着近年来的大力推广,沖擊壓路機在路基压力实施中的应用越来越多。 然而,仍然有许多用户要求定义冲击辊的冲击碾压。凭借多年的生产经验,结合下属租赁公司多年的施工经验,为大多数用户介绍了三折冲辊的冲击滚动的一般标准。 两轮冲击辊的冲击轮宽度为0.9米。 当两个轮子的外缘宽度为2.96m时,两个轮隙的宽度为1.16m。 计算出的一个行程的滚动宽度通常计算为2m。 在来回滚动和滚动之后,计算4m的滚动宽度。 

  按照这个标准计算,它能用更少的效果达到预期的效果吗? 整个网站被按下一次并计为一个。 事实上,即使在整个循环中仍然存在约0.26m的间隙并且一些轮辐不能完全压实,沖擊壓路機的影响是整体沉降效果,并且轮痕的周围效果是 伴随着解决效果。 因此,剩余的0.26 m的间隙可以暂时忽略。 而且,沖擊壓路機有很多要求,用户可以根据正确的冲击压实路线完全消除这些问题,具体冲击压实次数取决于具体要求。 

  这取决于设备的类型,施工现场的土壤条件和含水量。 实践表明,沖擊壓路機的冲击力与路基土的致密性之间存在匹配关系,冲击力越大越好。例如,当冲击压力大于某个值时,具有大含水量的粘性土壤将变成“弹簧土壤”。 对于软质基础粉质土壤,难以压实,还需要特殊的施工工艺。   

  沖擊壓路機压碎和破碎多少次达到预期效果? 这是一个非常严格的主题需要注意。 国外用户在冲击辊上安装冲击辊的智能检测系统。 当冲击轮撞击地面时,加速度传感器测量加速度响应值,以确定是否被压实。 然后,在没有检测手段的情况下,当沖擊壓路機采用不同的型号时,需要更多的冲击力,完成压实多少次,并达到理想的冲击破碎效果,以确保顺应性。



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